Jak funguje trenažér pro jízdní kola?

Školení je nezbytné pro dobré jízdu, zvláště v soutěži. Dobré tréninkové rutiny mohou být obtížně udržovány, pokud počasí nebo váš časový plán nespolupracují. Tam může být užitečný nástroj trenér pro jízdní kola. Cvičný trenažér pro jízdní kola je navržen tak, aby kolo silnice přeměnil na stacionární kolo. Trénink se skládá z rámu, který drží zadní kolo od země, takže se může volně otáčet. Pneumatika spočívá na válci, která poskytuje odpor.

Video dne

Odolnost proti jízdě

Odolnost zajišťují tři různé typy mechanismů. Válec, který je poháněn pneumatikou jízdního kola, může ovládat lopatku ventilátoru, která využívá odpor proti větru. Ty jsou obvykle nejméně nákladné, ale jsou nejhlučnějšími trenéry. Další mechanismus využívá silné magnety k odporu a je poněkud tišší. Poslední má zásobník naplněný kapalinou s ventilátorem uvnitř, který pohání proti tekutině namísto vzduchu. Fluidní trenéři jsou nejtišší a s největší pravděpodobností simulují skutečnou zkušenost s jízdou na koni.

Rychlé uvolnění

Trenažéry pro jízdní kola jsou konstruovány tak, aby umožňovaly umístění jakéhokoli jízdního kola, který používá mechanismus rychlého uvolnění na zadním kole. Většina trenérů přichází s náhradním rychlovypínacím ramenem, které lze vyměnit za originální špičku, aby se zajistilo správné zapojení trenéra. Rychloupínací kužel a pákový mechanismus jsou vloženy do držáků na trenéru, které udržují kolo pevně na svém místě.

Vlevo nebo vpravo?

Knoflíky na obou stranách trenéra umožňují nastavit kolo buď doleva nebo doprava. To pomáhá zajistit, aby zadní kolo jízdního kola bylo vystředěno na odporovém válci. Jiný knoflík na válečku sám zvyšuje nebo snižuje odpor podle potřeby.

Zkušenosti

Někteří trenéři cyklistických vozů se objevují, což dává pravdivější zážitek z jízdy. Zatímco mnozí trenéři jednoduše působí jako stacionární kola, novější konstrukce zahrnují jedinečnou mechaniku, která umožňuje boční pohyb. Tento trenér se ve skutečnosti bude opírat ze strany na stranu, aby realističtěji simuloval skutečný pohyb cyklistiky, zvláště při stoupání.

Celoroční jízda

Zřejmou výhodou trenéra jízdního kola je, že může být použita bez ohledu na povětrnostní podmínky nebo denní dobu. Stejné tréninkové režimy pro silniční trénink v létě mohou být udržovány i na trenéru v zimě. Navíc trenéři umožňují jezdcům pracovat na konkrétních slabostech bez obav o terén nebo podmínky jízdy.

Jeden rozměr

Bez ohledu na to, jak pohodlný může být trenér pro jízdní kola, a bez ohledu na to, jak tvrdě se návrháři pokoušejí, nic nemůže opakovat skutečný účinek jízdy na silnici.Změny v terénu a silničních podmínkách jsou ve skutečnosti podstatnou součástí jízdního zážitku a přidávají rozměr, který trenér nemůže simulovat.