Jak hrotové dráhy pracují

Hrotové stopy jsou atletické boty, které jsou speciálně navrženy pro sportovce, který se účastní každého jednotlivého turnaje. Různé hrotové dráhy byly navrženy pro všechny události na trati a dokonce i pro některé události na hřišti, jako jsou skoky a pólový trezor. Hroty jsou navrženy tak, aby umožňovaly správnou oporu, tlačily nohu do nejvýhodnější polohy a zajišťovaly optimální trakci. Stopové hroty jsou nabízeny mnoha atletickými obuvními společnostmi, které soutěží o to, aby poskytly co nejvíce vědecky vyspělé obuvi.

Video dne

Historie

Špičková atletická obuv je už nějakou dobu kolem 18. století. První botka speciálně určená pro běh byla vyvinuta v roce 1852. První hrot byl vyroben z kangaroo kůže a obsahoval šest hrotů. Na počátku 20. století byly představeny alternativní materiály jako plátno a kaučuk. Technologie v průběhu času učinila boty lehčí a vylepšila samotné hroty. Dnes jsou hrotové dráhy vyrobeny především ze syntetických materiálů, které jsou extrémně lehké, pružné a pohodlné.

Design

Existuje několik klíčových rysů na hrot dráhy, který je odlišuje od ostatních hrotů používaných pro jiné sporty. Nejprve jsou hrotové dráhy extrémně lehké. Toho je dosaženo tím, že se eliminuje většina tlumicích a bočních nosných konstrukcí, které se nacházejí v jiných hrotech. Za druhé, hrot dráhy má zakřivenou a zúženou špičku. Množství poklopu se mírně liší podle události, pro kterou je určena. Například sprinterův hrot má velmi agresivní kužel. Nakonec má hrot dráhy krátké hroty umístěné pouze na koulích nohou a prstů.

Biomechanika

Skutečnost, že hroty trati jsou velmi lehké, je přínosem pro sportovce, protože menší váha, kterou sportovec nese, má vyšší potenciál rychlosti. Krátké trvání událostí dráhy umožňuje eliminovat tlumení, aniž by to mělo negativní účinky. Zúžení hrotů dráhy přiměje sportovce, aby běžel více na kouli nohou a prsty, což je biomechanicky optimální pozice pro rychlost. Krátká povaha hrotu umožňuje správné uchopení povrchu dráhy bez nadměrného prodlužování kontaktu s vozovkou a zpomalování sportovce.